近兩年，皮卡的多功能性越來(lái)越受到重視，很大一部分消費(fèi)者在選車時(shí)都將目光鎖定在了皮卡上，然而進(jìn)口豪華皮卡的價(jià)格卻不是一般消費(fèi)者可以承受的，加之經(jīng)濟(jì)適用的消費(fèi)方向漸漸成為主流，而且國(guó)內(nèi)的皮卡制造水平也在高速提升，于是，以帥鈴T6、風(fēng)駿5、拓路者e等為代表的優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)皮卡品牌成為了大部分消費(fèi)者心目中的理想車型，中高端皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈演愈烈。

以上三款車型價(jià)格都集中在8萬(wàn)元左右，且在國(guó)內(nèi)中高端皮卡品牌中屬上乘品質(zhì)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是都很實(shí)惠。然而好車云集，消費(fèi)者也面臨選擇，三款均優(yōu)到底哪款又是最適合自己的呢？其實(shí)這三款車在各方面車輛性能表現(xiàn)上還是存在差異的，消費(fèi)者需要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)每款車型，從而選擇出自己的最佳搭檔。

一般用戶購(gòu)車最為在意的基本就是車子的外形、舒適度、動(dòng)力性還有油耗，作為商用車還會(huì)衡量其貨運(yùn)價(jià)值，從這幾方面來(lái)深入剖析帥鈴T6、長(zhǎng)城風(fēng)駿5和拓陸者e三款車，它們的表現(xiàn)差異何在呢？

首先看三款車的外觀，風(fēng)駿5上市較早，采用的是老式皮卡外形打造，棱角輪廓較為呆板，車前臉造型也可能造成審美疲勞。新生品牌往往比老品牌更具創(chuàng)新力，帥鈴T6和拓陸者e相較于風(fēng)駿5在外觀展現(xiàn)上就更具活力，更時(shí)尚，采用新技術(shù)，在造型中以靈活矯健為主調(diào)，其中帥鈴T6應(yīng)用了第七代皮卡技術(shù)，完全轎車化風(fēng)格打造，各處線條輪廓都搭配的很有講究，還有鷹眼式透鏡前大燈、美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng)起到畫龍點(diǎn)睛的作用，將國(guó)內(nèi)皮卡設(shè)計(jì)水平提升到了一個(gè)新高度。外形選擇完全憑個(gè)人喜好，不論是經(jīng)典的風(fēng)駿5還是走在時(shí)尚前沿的帥鈴T6、拓陸者e，都各有其特色。

其次分析三款車的舒適性能，與其關(guān)聯(lián)最密切的就是底盤品質(zhì)的好壞了，這三款車中帥鈴T6的底盤質(zhì)量應(yīng)該更受消費(fèi)者認(rèn)可，因?yàn)槠渖�產(chǎn)廠家江淮汽車是做底盤起家，底盤制造實(shí)力在業(yè)界堪當(dāng)首位，而帥鈴T6也是汲取了江淮汽車50多年底盤制造精髓，采用先進(jìn)的第四代底盤制造技術(shù)打造出了既能充分保證車輛舒適性能，又可提升承載力的優(yōu)質(zhì)底盤。風(fēng)駿5采用上世紀(jì)80年代三菱技術(shù)底盤，也是老牌有質(zhì)量保證，而拓陸者采用的薩普底盤相較于其他兩款車實(shí)力就有些欠缺了。

底盤品質(zhì)關(guān)乎舒適性，也影響承載量，然而與承載力有關(guān)的還有貨箱尺寸大小，在這一點(diǎn)上拓陸者e 1520*1580*440mm和帥鈴T6 1520*1520*470mm的貨箱體積就比較實(shí)在一些，商用可以裝載更大量的貨物，家用更方便，風(fēng)駿5 1380*1460*480mm的貨箱雖然沒(méi)有其他兩款車承載量高，但卻小巧，可為顏值加分。值得一提的是，帥鈴T6為滿足用戶更高的商用需求，可將貨箱加長(zhǎng)至1810mm，這樣貨運(yùn)價(jià)值更高，用戶即可獲得更好的收益。

最后看這三款車最核心的性能表現(xiàn)，動(dòng)力強(qiáng)弱。帥鈴T6搭載江淮與北美發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭納威司達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出88kw，1800-2800的轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩峰值可達(dá)250Nm，動(dòng)力充足，可保證車輛的行駛力度和速度，還可提升整車承載力。風(fēng)駿5功率68kw，扭矩值220Nm/1600-2600rpm，與帥鈴T6相比較扭矩表現(xiàn)不相上下，但功率輸出略遜一籌，對(duì)行駛力度和承載力都有影響。拓陸者e功率70kw，扭矩值225Nm/1900-2300rpm，在三款車中功率值居中，扭矩略弱，1900轉(zhuǎn)時(shí)才可輸出225N.m，提速吃力，會(huì)影響到駕駛舒適性和貨運(yùn)效率。動(dòng)力表現(xiàn)可結(jié)合油耗來(lái)綜合分析，這三款車車主認(rèn)證的平均油耗為拓陸者e8-9L，風(fēng)駿5為8升，帥鈴T6最優(yōu)7.3升，可見(jiàn)其國(guó)IV高效環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)起到了節(jié)能減排的作用，總體看來(lái)帥鈴T6以最低油耗輸出了最強(qiáng)動(dòng)力，算最合格的經(jīng)濟(jì)適用車。

三款車各有長(zhǎng)短，用戶需根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，風(fēng)駿5老有老的經(jīng)典之處，拓陸者e作為福田汽車力推皮卡品牌，也是具有品質(zhì)保障的，帥鈴T6更是用強(qiáng)硬的產(chǎn)品實(shí)力贏得市場(chǎng)肯定。今年以來(lái)帥鈴T6在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)上都獲得了極高的銷量回報(bào)，并且始終遵循著江淮汽車“敬客經(jīng)營(yíng)”的造車?yán)砟�，追求高品質(zhì)塑造，不斷推出新品來(lái)滿足用戶需求，這樣一款優(yōu)秀的皮卡車，怎能不受消費(fèi)者追捧。