從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，從強(qiáng)到優(yōu)，騰飛的是產(chǎn)品，不變的是初心。豪沃輕卡車(chē)從2011年第一輛成品車(chē)下線(xiàn)到2018年，年產(chǎn)7.5萬(wàn)輛，僅用了七年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)雙豐收，并以人均創(chuàng)造利潤(rùn)率引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)新標(biāo)桿。

回首七年來(lái)輕卡部走過(guò)的歷程，汗水洗刷著每一位締造者的身軀，那一輪輪的不眠之月，那一道道朝陽(yáng)的蹦出，那一遍遍不厭其煩的重復(fù)，那無(wú)數(shù)次的不懈追溯，每一位輕卡人憑借“咬定青山不放松”的精神，啃下一個(gè)個(gè)硬骨頭，改變了一次次的不可能，以自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了國(guó)五切換的彎道超車(chē)，以“品質(zhì)立廠 素養(yǎng)立人 流程為軸 效益為本”的工作方針打造了“重汽輕卡”響亮的品牌。

“對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)”是每一位輕卡員工的承諾，制造生產(chǎn)合格產(chǎn)品，拒絕不合格品的出現(xiàn)是每位員工的自覺(jué)行為。從輕卡部成立那一天起，企業(yè)秉承著品質(zhì)立廠的原則，緊緊以TS16949質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，全面打造高品質(zhì)輕卡。七年來(lái)，輕卡部堅(jiān)持不懈，每周二下午雷打不動(dòng)的質(zhì)量例會(huì)，每月持之以恒的一號(hào)質(zhì)量會(huì)議，讓質(zhì)量監(jiān)控360度無(wú)死角，全過(guò)程無(wú)遺漏，確保每一輛下線(xiàn)交付用戶(hù)的輕卡車(chē)都是完美的作品。2018年輕卡部更是結(jié)合IATF16949-2016換版工作，制定專(zhuān)項(xiàng)工作計(jì)劃，定期召開(kāi)體系文件換版專(zhuān)題會(huì)，推進(jìn)體系換版工作有序開(kāi)展。并圍繞著流程簡(jiǎn)化、責(zé)任清晰、過(guò)程可追溯的要求，對(duì)體系文件進(jìn)行了再次理順和完善，對(duì)整車(chē)釋放、生產(chǎn)準(zhǔn)備、新產(chǎn)品試制相關(guān)文件進(jìn)行完善修訂，并針對(duì)新版標(biāo)準(zhǔn)要求增加《相關(guān)方需求和期望表》、《內(nèi)外部環(huán)境識(shí)別表》、《各部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇分析表》《配套產(chǎn)品法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別》等，識(shí)別各個(gè)環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險(xiǎn)，并加以管控，確保每個(gè)上序制造環(huán)節(jié)為下道工序負(fù)責(zé)，每一個(gè)問(wèn)題都有責(zé)任人可追溯，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒桃?guī)范著具體操作，用“質(zhì)量在我心中”的強(qiáng)烈責(zé)任感糾正質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的錯(cuò)誤意識(shí)，讓每一位員工時(shí)刻保持“質(zhì)量之刃”懸在頭頂?shù)奈�機(jī)感，讓“品質(zhì)立廠”的工作理念深扎心中，以用戶(hù)的口碑詮釋著“高品質(zhì)重汽輕卡車(chē)”的品牌之魂。

“以用戶(hù)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)”，為確保真實(shí)準(zhǔn)確的了解市場(chǎng)，掌握用戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)的精準(zhǔn)化、精細(xì)化生產(chǎn)，輕卡部領(lǐng)導(dǎo)班子連續(xù)三年堅(jiān)持生產(chǎn)淡季時(shí)到全國(guó)各地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。2017年輕卡部領(lǐng)導(dǎo)班子成員更是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，堅(jiān)持深入經(jīng)銷(xiāo)商、深入用戶(hù)、深入市場(chǎng)最前沿，掌握第一手最精準(zhǔn)信息，有針對(duì)性的對(duì)鄭州、石家莊地區(qū)，西安、蘭州地區(qū)，廣州、南寧地區(qū)，貴陽(yáng)、成都地區(qū)，南京、杭州等地區(qū)做了深入調(diào)研，并形成詳盡的報(bào)告，召開(kāi)調(diào)研報(bào)告會(huì)。在會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)班子帶著調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，深入的分析經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)真實(shí)的反饋，并及時(shí)制定整改措施。2018年伴隨著市場(chǎng)調(diào)研的深入，反饋的集中的問(wèn)題是隨著重汽輕卡市場(chǎng)占有率的增大，品牌的知名度也越來(lái)越高，用戶(hù)對(duì)質(zhì)量的追求也越來(lái)越高，對(duì)整車(chē)的“精細(xì)化”要求程度也不斷加深。針對(duì)用戶(hù)們反饋的問(wèn)題，輕卡部及時(shí)作出調(diào)整，要求制造系統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn)，與市場(chǎng)掛鉤，充分根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整，為進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率提供明確的方向，使“高產(chǎn)”與“急需”有效銜接，為豪沃輕卡搶占市場(chǎng)提供有力的數(shù)據(jù)和事實(shí)依據(jù)。

“為用戶(hù)負(fù)責(zé)，堅(jiān)持換位思考”。站在用戶(hù)的立場(chǎng)上來(lái)體驗(yàn)評(píng)價(jià)自己的產(chǎn)品，“假若您是用戶(hù)，您會(huì)選擇重汽輕卡車(chē)嗎？”帶著這個(gè)問(wèn)題，輕卡部連續(xù)四年堅(jiān)持“對(duì)標(biāo)試乘試駕”活動(dòng)。輕卡部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)各部門(mén)經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量骨干親自駕乘自己生產(chǎn)的輕卡，在試車(chē)道和調(diào)試廣場(chǎng)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)全面對(duì)標(biāo)找差距。在試乘試駕過(guò)程中，首先是挑毛病，用挑剔的眼光來(lái)評(píng)價(jià)，對(duì)試駕車(chē)的動(dòng)力性、操控性、舒適性是否滿(mǎn)意？自我體會(huì)產(chǎn)品的動(dòng)力性、操控性、舒適度等，對(duì)車(chē)輛狀態(tài)親自體驗(yàn)、親自感受，自我評(píng)價(jià)自己的作品，增加感性認(rèn)識(shí)。進(jìn)行試乘試駕的實(shí)質(zhì)就是評(píng)價(jià)自我的工作質(zhì)量、工作標(biāo)準(zhǔn)，我們向用戶(hù)提供的產(chǎn)品是什么狀態(tài)，自己是該自豪，還是該臉紅？車(chē)交到用戶(hù)手里，是該自信還是該檢討？和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比是自信還是自卑？哪個(gè)環(huán)節(jié)不舒服，存在什么問(wèn)題，怎么改能更好等問(wèn)題。通過(guò)不斷的試乘試駕，讓輕卡人更加直觀的接受了一堂堂生動(dòng)的市場(chǎng)意識(shí)教育課，有了強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)，也就更加增強(qiáng)了繼續(xù)努力、追求更高標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)大動(dòng)力。

“溝通協(xié)作，實(shí)現(xiàn)制造和銷(xiāo)售無(wú)縫對(duì)接”。為確保訂單信息快捷，同時(shí)讓經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)的反饋信息第一時(shí)間得到落實(shí)解決，輕卡部堅(jiān)持每周召開(kāi)制造和銷(xiāo)售的對(duì)接會(huì)，每個(gè)月輕卡部領(lǐng)導(dǎo)班子和銷(xiāo)售部領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接溝通協(xié)調(diào)會(huì)，銷(xiāo)售部根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)提出的問(wèn)題與制造系統(tǒng)進(jìn)行反饋，制造系統(tǒng)直觀快捷的解決銷(xiāo)售系統(tǒng)在經(jīng)銷(xiāo)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，讓問(wèn)題不拖延，讓用戶(hù)不等待，讓信息全面對(duì)等，并堅(jiān)持及時(shí)將問(wèn)題歸納總結(jié)，不管是一個(gè)辦事處、一個(gè)片區(qū)還是僅僅一個(gè)用戶(hù)出現(xiàn)的問(wèn)題，都不局限于個(gè)體，而是深入剖析，以點(diǎn)帶面，確保同樣的問(wèn)題不再出現(xiàn)，堅(jiān)持持續(xù)提升產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“讓生產(chǎn)永遠(yuǎn)做銷(xiāo)售前沿將士的堅(jiān)實(shí)后盾”的良好氛圍。

“降本增效”是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必由之路，輕卡部時(shí)刻以“節(jié)約一分錢(qián)比掙得一分錢(qián)容易”的理念約束自己，從質(zhì)量提升、技術(shù)攻關(guān)、能源控耗、嚴(yán)抓采購(gòu)、嚴(yán)控成本等每一個(gè)工作環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)盯制造過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)微之處，從大處著眼小處著手，強(qiáng)化管理深挖企業(yè)節(jié)約潛能。為了實(shí)現(xiàn)單車(chē)動(dòng)能消耗最低化，輕卡部提出以“促進(jìn)、完善、提高、保障”為指導(dǎo)思想，以設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)為依據(jù)，以推行設(shè)備信息化應(yīng)用為手段，以提高設(shè)備管理水平，強(qiáng)化A類(lèi)設(shè)備的管理為切入點(diǎn)，全面開(kāi)展降本增效工作。同時(shí)，為了更好的降低零部件采購(gòu)成本和確保零部件供應(yīng)質(zhì)量，專(zhuān)門(mén)組織相關(guān)招標(biāo)人員進(jìn)行招標(biāo)前的調(diào)研，對(duì)每一家供應(yīng)商的資質(zhì)、技術(shù)水平、質(zhì)量保障、供貨產(chǎn)能都做了詳細(xì)的考察，在完全確保產(chǎn)品質(zhì)量的大前提下，實(shí)現(xiàn)單車(chē)成本必須嚴(yán)格控制。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，輕卡部財(cái)務(wù)系統(tǒng)緊緊圍繞企業(yè)的內(nèi)部職責(zé)，精細(xì)統(tǒng)計(jì)和核算，通過(guò)核算反映出管理中存在的問(wèn)題，提請(qǐng)相關(guān)部門(mén)齊抓共管，這樣做可能從根本上改變管理的漏洞。輕卡部的降本增效堅(jiān)持從一點(diǎn)一滴入手、從工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)入手，從每一名員工的責(zé)任入手，將“降本增效”工作融入到每一項(xiàng)工作中，成為每一名員工的慣性思維模式，“節(jié)約一分錢(qián)比掙得一分錢(qián)容易”的理念深入每一名員工心中，傳統(tǒng)的主人翁意識(shí)成為降本增效的保障。

豪沃輕卡一路走來(lái)，披荊斬棘，不懼艱難，堅(jiān)持“沒(méi)閑人，沒(méi)買(mǎi)貴，沒(méi)盲區(qū)，沒(méi)浪費(fèi)”的工作理念，以輕卡人特有的腳踏實(shí)地、干事創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新拼搏的精神勇攀國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)前沿，為打響“重汽輕卡品牌”奮斗不息。