發(fā)動(dòng)機(jī)中常用到的柴油機(jī)配件山東華全為您講述：http://***/html/2018/guonei_1113/401.html發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋和油底殼等部件構(gòu)成了柴油發(fā)電機(jī)的骨架，所有運(yùn)動(dòng)部件和輔助系統(tǒng)都以此為支承。因此，我們說(shuō)到柴油發(fā)電機(jī)的固定件，通常是指機(jī)體、氣缸蓋、油底殼等。1機(jī)體：由高強(qiáng)度合金鑄鐵制成，為隧道式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式剛度好，結(jié)構(gòu)緊湊。機(jī)體兩側(cè)設(shè)有檢視窗口和蓋板，通過(guò)下面窗口可以檢查曲軸、主軸承和連桿軸承，也可以拆裝連桿螺釘和連桿蓋，還可以拆洗機(jī)油泵吸油粗濾網(wǎng)。其中有一個(gè)蓋板上裝有帶濾芯的通氣管，用于曲軸箱通風(fēng)。對(duì)12V增壓中冷發(fā)電型柴油發(fā)電機(jī)而言，隨機(jī)帶有加油管焊接部件，日常添加潤(rùn)滑油時(shí)可將此部件裝于機(jī)體前端的左上方。機(jī)體上布滿了油道、水道，在機(jī)身裝有放水閥，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后，特別是氣溫低于5℃的寒冷環(huán)境中，一定要打開放水閥，放盡冷卻水，以防止機(jī)體、氣缸套凍裂。2氣缸蓋：氣缸蓋的主要功用是和氣缸墊共同密封氣缸的上平面，并與活塞頂部共同形成燃燒室空間。此外，氣缸蓋上還提供許多零部件的安裝位置，上面安裝有氣門座、氣門導(dǎo)管、進(jìn)排氣門、氣門彈簧、噴油器、搖臂、搖臂軸及搖臂座等零件，其內(nèi)布置進(jìn)、排氣道、潤(rùn)滑油道、水腔，結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。我公司的氣缸蓋由高強(qiáng)度合金鑄鐵制成，除普通135氣缸蓋外，其余機(jī)型的噴油器水套與氣缸蓋鑄成一體，使氣缸蓋剛度大大加強(qiáng)，進(jìn)、排氣道經(jīng)奧地利AVL公司與燃油系統(tǒng)匹配后優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用螺旋型進(jìn)氣道，其進(jìn)氣阻力小，進(jìn)氣渦流比合適，排氣通暢，在熱負(fù)荷較嚴(yán)重的"鼻梁區(qū)"增設(shè)了噴水管以加強(qiáng)冷卻。3飛輪殼：像罩子，罩住了旋轉(zhuǎn)的飛輪，起安全保護(hù)作用，同時(shí)作為配套聯(lián)結(jié)用，如：與船用齒輪箱、發(fā)電機(jī)聯(lián)結(jié)。為了方便用戶配套，飛輪殼有兩種供用戶選用，一種是按工廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的135接口，另一種為SAE 0#接口。4氣缸套：為濕式氣缸套，即表面與冷卻水直接接觸�？肯鹉z封水圈與機(jī)體的水腔密封。安裝時(shí)橡膠封水圈不得扭曲，且與缸套環(huán)形槽應(yīng)均勻地沿周向貼緊。