“徐工徐工 助您成功，徐工漢風 一定會伴您成功”。2015年8月15日，徐工汽車在河南省鄭州市舉行了以“價值涌動 風暴來襲”為主題的HANVAN漢風重卡上市發(fā)布會，來自徐工汽車、核心零部件配套廠家領導及河南地區(qū)的經(jīng)銷商用戶共400多人共同參與了此次發(fā)布會，現(xiàn)場共簽約378臺。據(jù)悉，此次發(fā)布會是HANVAN漢風重卡全國首站上市發(fā)布會，徐工汽車將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展HANVAN漢風重卡上市活動。
　　徐工汽車HANVAN漢風重卡上市首站選在了中華民族和華夏文明的重要發(fā)祥地河南省，而徐工漢風重卡品牌本身也蘊含著深厚的文化的魅力。徐工集團成立于1989年，26年以來，創(chuàng)新引領，始終保持中國工程機械排頭兵的位置，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大，產(chǎn)品品種與系列最全，最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。2008年9月，南京徐工汽車制造有限公司正式成立，徐工開始進軍中國的重卡行業(yè)。2012年徐工重卡徐州新工廠的建設和漢風高端產(chǎn)品的研發(fā)正式開始。2015年3月18號，歷經(jīng)兩年多的項目實施和三年多全新產(chǎn)品的攻關，徐工新建的國內(nèi)頂尖重卡生產(chǎn)基地開始投產(chǎn)，全新研發(fā)、重磅打造的徐工漢風高端產(chǎn)品開始下線。徐工集團汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海堅定地表示：“漢風重卡一定能夠馳騁中原大地！”在羅總致辭過后，舉行了徐工汽車HANVAN漢風重卡河南地區(qū)上市啟動儀式。歷經(jīng)沉淀，終噴薄而出。
　　在發(fā)布會正式開始之前，現(xiàn)場主持人講了兩個小故事。一個是在中午12點多的時候，驕陽似火，但是徐工汽車展區(qū)旁邊圍了一大群經(jīng)銷商，在那里仔細的看，仔細的問，仔細的研究，還不時的點頭贊許。另一個是中午兩點多的時候，有幾個美女特別的拿出手機在和漢風重卡進行合照。漢風重卡所彰顯科技的力量使得經(jīng)銷商對產(chǎn)品充滿信心，漢風重卡所引領的時代潮流令愛美的女孩子為之側(cè)目。 ... [詳細]

　　2015年9月12日，徐工重卡在廣東深圳召開以“價值涌動，風暴來襲”為主題的HANVAN漢風重卡的廣東站上市發(fā)布會，這是繼河南鄭州、江蘇徐州、山東臨沂后的第四場上市發(fā)布會，同時今天也是徐工重卡深圳市益新達鹽田公司售后服務站的開業(yè)慶典，上市會再加上開業(yè)慶典可謂是雙喜“臨門”。來自徐工集團、深圳益新達、以及廣東地區(qū)的經(jīng)銷商用戶共300多人共同見證了漢風重卡的第四站上市發(fā)布會。
　　廣東省是全國的物流大省，擔任著中轉(zhuǎn)物流的主要集中地，對卡車需求量非常大。同時深圳地區(qū)的港口集裝箱運輸也非常發(fā)達，用戶較集中和貨源充足。此次漢風重卡選擇在深圳地區(qū)舉辦上市會，確確實實為日后重卡市場增添一份新的力量。
　　上午的11時，徐工重卡深圳市益新達售后服務站正式在鹽田區(qū)北山道298號舉行開業(yè)慶典。深圳市益新達工程機械有限公司總經(jīng)理屈斌先生表示，隨著今天服務站的開業(yè)，也象征著本公司業(yè)務提升的一個新起點，益新達是一家整車銷售、拖掛銷售、售后服務與維修，配件供應、信息咨詢等功能齊全的現(xiàn)代化汽車營銷公司，希望通過全面的業(yè)務為用戶提供一站式的服務，解決用戶購車的后顧之憂。 ... [詳細]

漢風重卡整車造型、人機工程、精細化達均到國際先進水平，環(huán)保性、可靠耐久性、安全性、操縱性、動力性、平順性、功能與配置國內(nèi)領先。
　　★更安全
　　應用FCWS（前車防撞警報系統(tǒng)）、 LDWS（偏離車道警報系統(tǒng)）以及TMPS（車輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）等主動安全系統(tǒng)；靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈可實現(xiàn)彎道輔助照明，提高夜間行車安全性；晝間行車燈提高陰、雨天的行駛安全；配裝的ALS(前照燈自動點亮系統(tǒng))大幅提高隧道行駛安全性；
車身采用獨特的籠式優(yōu)化結(jié)構，強度符合歐洲ECE R29法規(guī)關于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓等要求。左右車門一體成型，裝有防撞桿梁以及加強的門梁。
　　★更可靠
　　匹配國內(nèi)主流部件供應商部件及可靠性的電器元器件；整車經(jīng)過零部件臺架試驗、整車臺架可靠性試驗、強化路面試驗等多重驗證，可靠性水平達到國內(nèi)先進水平。
　　★更經(jīng)濟
　　根據(jù)細分工況特點，應用AVL Cruise軟件對動力傳動系統(tǒng)精心匹配；對空氣動力學組件進行優(yōu)化設計，整車風阻系數(shù)達到國內(nèi)先進水平；通過選用輕量化主要總成部件，并應用CAE技術對主要結(jié)構件進行拓撲設計，降低整車自重。
　　★更舒適
　　應用人體工程學的設計方法，精心設計室內(nèi)色彩和紋理，精心布置室內(nèi)各類裝置；對底盤的懸架系統(tǒng)和駕駛室懸置系統(tǒng)等進行專業(yè)調(diào)校，平順性優(yōu)于同行水平；采用各種控制技術和隔音裝置，室內(nèi)噪聲水平低于同行4-5Db。 ... [詳細]