在國(guó)家之手的強(qiáng)力推動(dòng)下，2014年新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)74763輛，比上年增長(zhǎng)3.2倍。在此大環(huán)境下，新能源客車(chē)市場(chǎng)毫不示弱，全年累計(jì)銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛以上，占大客車(chē)總銷(xiāo)量的20%左右。

而毫無(wú)懸念的是，2015年仍將是新能源汽車(chē)火熱的一年。最近，有專(zhuān)家甚至做出了2015年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到20萬(wàn)輛以上的大膽判斷。具體到客車(chē)，預(yù)測(cè)目標(biāo)聚焦在3.5萬(wàn)輛。而這一數(shù)值，足以讓正遭遇公路和旅游客車(chē)市場(chǎng)窘境的客車(chē)企業(yè)摩拳擦掌行動(dòng)起來(lái)。

海格客車(chē)綠管家

春節(jié)剛過(guò)，海格新能源客車(chē)已在全國(guó)多個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)。2014年，蘇州金龍?jiān)谛履茉纯蛙?chē)上斬獲頗豐，全年累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)2115輛，銷(xiāo)售額達(dá)20億元，占其百億業(yè)績(jī)的20%，行業(yè)排名居前。2015年，蘇州金龍依然把新能源作為重中之重，強(qiáng)勢(shì)發(fā)力新能源客車(chē)。

但是，與其他汽車(chē)企業(yè)一樣，蘇州金龍同樣要面對(duì)一個(gè)行業(yè)性的共性問(wèn)題——如何解決用戶(hù)在新能源特別是純電動(dòng)應(yīng)用過(guò)程中的諸多顧慮。

綠管家

工信部2014年11月發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市(群)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用情況公示》(簡(jiǎn)稱(chēng)《公示》)，《公示》顯示：近20個(gè)省市完成比例低于申報(bào)目標(biāo)的10%。很顯然，面對(duì)新能源這一新興事物，以及應(yīng)用過(guò)程中的諸如充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)貼等諸多問(wèn)題前，許多用戶(hù)持觀望態(tài)度。

蘋(píng)果教父喬布斯有句名言：“沒(méi)人關(guān)心你的產(chǎn)品或服務(wù)，他們只關(guān)心你的產(chǎn)品或服務(wù)如何改善他們的生活。”盡管純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)輸旅客的功能屬性沒(méi)有變，但用戶(hù)購(gòu)車(chē)后的價(jià)值鏈卻發(fā)生了變化。

在用戶(hù)對(duì)純電動(dòng)客車(chē)心存忌憚，消除用戶(hù)對(duì)純電動(dòng)客車(chē)的疑慮，突顯用戶(hù)價(jià)值體驗(yàn)就成為市場(chǎng)推動(dòng)能否成功的關(guān)鍵�；�于此，蘇州金龍推出了與傳統(tǒng)客車(chē)不同的用戶(hù)價(jià)值方案——“綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂(yōu)解決方案。

蘇州金龍品牌管理部部長(zhǎng)王新亮表示：“綠管家”方案的推出，旨在充分利用和配置一切政策及有效資源，最大化的提高用戶(hù)的商業(yè)價(jià)值。為此，該方案的立足點(diǎn)不是產(chǎn)品本身能帶給用戶(hù)多少價(jià)值，而是將如何為用戶(hù)提供更多的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)放在了最重要的位置，簡(jiǎn)單地說(shuō)，我們的方案就是要解決產(chǎn)品的安全誰(shuí)來(lái)管、充電的事情誰(shuí)來(lái)管、續(xù)駛里程夠不夠、運(yùn)營(yíng)中出了問(wèn)題誰(shuí)來(lái)管的問(wèn)題，打消用戶(hù)從買(mǎi)車(chē)到使用，再到保修以及增值等環(huán)節(jié)的顧慮。讓用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)海格純電動(dòng)客車(chē)能購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)、服務(wù)無(wú)憂(yōu)。

綠管家整體解決方案

據(jù)介紹，“綠管家”整體解決方案包括三個(gè)方面，一是海格純電動(dòng)客車(chē)充分關(guān)注產(chǎn)品的安全性、續(xù)駛里程等問(wèn)題，并提供充換電配套方案，協(xié)助補(bǔ)貼申領(lǐng)以及購(gòu)車(chē)金融支持等四個(gè)方面，幫助客戶(hù)解除購(gòu)車(chē)疑慮，真正讓客戶(hù)購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)。二是充分利用海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)支持，建立純電動(dòng)客車(chē)智能監(jiān)控平臺(tái)，智能調(diào)度客車(chē)的充電;這一平臺(tái)可以自動(dòng)通知車(chē)輛充電，并分配車(chē)輛在就近的或有位置的充電站充電，讓客戶(hù)足不出戶(hù)掌控車(chē)輛的運(yùn)行位置與實(shí)時(shí)電量。更可實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的所在位置、運(yùn)行線(xiàn)路、電池狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài)等所有運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)的智能化管理，助力企業(yè)管理水平及工作效率的全面提升。同時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)亦可滿(mǎn)足政府監(jiān)控需求。不僅如此，面對(duì)用戶(hù)對(duì)電池的疑慮，海格客車(chē)提供快充、慢充、充電+補(bǔ)電、換電等多種模式;讓用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。三是在“綠管家”的監(jiān)督下，從車(chē)輛培訓(xùn)、車(chē)輛體檢、車(chē)輛救援，到車(chē)輛維保，以一對(duì)一的培訓(xùn)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，讓純電動(dòng)車(chē)的維保像傳統(tǒng)車(chē)一樣便捷，讓用戶(hù)對(duì)海格純電動(dòng)客車(chē)的服務(wù)無(wú)憂(yōu)。具體地說(shuō)，海格純電動(dòng)客車(chē)系統(tǒng)的解決方案就是讓用戶(hù)享受購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)、服務(wù)無(wú)憂(yōu)。

實(shí)際上，蘇州金龍之所以向用戶(hù)提供“綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂(yōu)解決方案，源于16年精湛的客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)、源于銷(xiāo)售超過(guò)20萬(wàn)輛的規(guī)模技術(shù)積累、源于長(zhǎng)期對(duì)新能源客車(chē)研發(fā)的不懈努力。

王新亮說(shuō)：經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)研發(fā)，海格純電動(dòng)客車(chē)性能可靠穩(wěn)定，續(xù)駛里程可達(dá)100-400公里，百公里耗電成本低于普通柴油車(chē)燃料成本的1/3。截至目前，海格新能源客車(chē)市場(chǎng)保有量已突破5000輛，主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證，產(chǎn)品服務(wù)范圍覆蓋廣州、天津、昆明、�？�、南京、蘇州、常州、南通等大中型城市。