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福田汽車2021年銷量戰(zhàn)績(jī)優(yōu)異:65萬(wàn)輛勇奪商用車第一

2022年1月17日 14:12:53    來(lái)源:
發(fā)表評(píng)論

又是第一!數(shù)據(jù)顯示,福田汽車12月份銷量再創(chuàng)佳績(jī),共計(jì)銷售各類車型37368輛,完美收官2021。2021年,福田汽車全年共計(jì)銷售各類車型650018輛,在商用車行業(yè)下行趨勢(shì)下實(shí)現(xiàn)銷量逆勢(shì)上揚(yáng),成功位列商用車行業(yè)第一!

與福田汽車的亮眼表現(xiàn)相應(yīng),各核心業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)同樣表現(xiàn)突出:中卡2021年全年累計(jì)銷售75875輛,同比大增57.19%;新能源汽車2021年全年累計(jì)銷售8540輛,同比增長(zhǎng)24.25%;重卡2021年全年累計(jì)銷售105387輛;輕卡2021年全年累計(jì)銷售415676輛;客車2021年全年累計(jì)銷售45949輛。另外,值得關(guān)注的是,福田汽車2021年全年出口海外銷售勢(shì)頭依然強(qiáng)勁,連續(xù)10年海外出口第一。

福田汽車2021年輝煌業(yè)績(jī)的取得,離不開其緊跟行業(yè)及市場(chǎng)趨勢(shì)創(chuàng)新求變的卓越行動(dòng)力;面對(duì)市場(chǎng)的不斷變化,在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、營(yíng)銷等方面積極布局,積蓄了強(qiáng)大勢(shì)能作為后盾。

以創(chuàng)新科技助力產(chǎn)品向上

2021年中國(guó)商用車市場(chǎng)經(jīng)歷了過(guò)山車式的發(fā)展模式,商用車企業(yè)紛紛選擇技術(shù)發(fā)力,尋找后疫情時(shí)代破局之法。從這一點(diǎn)看,福田汽車作為中國(guó)商用車行業(yè)自主品牌與自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量,又一次在科技創(chuàng)新上起了帶頭作用,并以技創(chuàng)新力量提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)勢(shì)支撐市場(chǎng)銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2021年,福田汽車全新發(fā)布銀河技術(shù)品牌,以科技驅(qū)動(dòng)中國(guó)高效干線物流大變革!般y河技術(shù)”通過(guò)“1+3+N”為客戶提供最佳的超級(jí)TCO、超級(jí)智能、超級(jí)安全的技術(shù)解決方案,并在歐曼銀河、歐航R Pro等產(chǎn)品上率先應(yīng)用,打造國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的旗艦產(chǎn)品,具備凝聚算法智慧、重塑大數(shù)據(jù)價(jià)值、高效節(jié)油、安全可靠、舒適智能等功能特點(diǎn)。

福田歐曼氫能重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

同時(shí),福田汽車持續(xù)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、動(dòng)力傳動(dòng)、輕量化、節(jié)油舒適等新技術(shù)領(lǐng)域加大研發(fā)投入。2021年,福田歐曼氫能重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì),作為當(dāng)前中國(guó)氫能重卡的高科技代表,福田歐曼氫能重卡單次注氫滿足實(shí)際工況續(xù)航1000公里以上。從引領(lǐng)中國(guó)自動(dòng)擋重卡發(fā)展到氫能重卡突破,從傳統(tǒng)燃油到新能源重卡,福田汽車以科技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。

未來(lái),福田汽車還將不斷完善商用車技術(shù)品牌架構(gòu),在高效干線物流技術(shù)品牌——銀河技術(shù)的基礎(chǔ)上,陸續(xù)推出更多場(chǎng)景化系列技術(shù)品牌。通過(guò)技術(shù)平臺(tái)實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)商用車技術(shù)與客戶價(jià)值的有效銜接,以安全、高效、節(jié)能的技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí),助力高端產(chǎn)品向上。

以客戶為本引領(lǐng)營(yíng)銷變革

當(dāng)下,整個(gè)商用車市場(chǎng)已從“增量”野蠻生產(chǎn),進(jìn)入到“存量”精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。如何抓住存量用戶,成為商用車實(shí)現(xiàn)銷量躍升的關(guān)鍵。福田汽車從用戶全生命周期角度構(gòu)建增長(zhǎng)思維,積極推進(jìn)線上線下結(jié)合的營(yíng)銷創(chuàng)新模式。

一方面,依靠福田車e購(gòu)等線上渠道,通過(guò)大數(shù)據(jù)積累與洞察,精準(zhǔn)識(shí)別、挖掘用戶真實(shí)需求,逐步建立起與用戶全時(shí)、全域連接的能力,以最直接、完整、高效的鏈路完成價(jià)值交付,打破增長(zhǎng)天花板。

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另一方面,在后市場(chǎng)服務(wù)上,不斷創(chuàng)新后市場(chǎng)商業(yè)模式,圍繞客戶“養(yǎng)車、管車、用車、換車”的全生命周期服務(wù)需求,繼續(xù)升級(jí) “卡友福、卡友配、車聯(lián)網(wǎng)、會(huì)員、運(yùn)營(yíng)金融、二手車”六大業(yè)務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)由“客戶服務(wù)”向“全生命周期客戶經(jīng)營(yíng)”轉(zhuǎn)型,與客戶深度交互,實(shí)現(xiàn)客戶全周期、全觸點(diǎn)服務(wù)。

2021年,福田汽車真正做到了通過(guò)生態(tài)重塑與升級(jí),為客戶打造全周期、全方位的一體化專業(yè)解決方案,助力客戶更優(yōu)全生命周期TCO的實(shí)現(xiàn)。

多能源布局儲(chǔ)備商用車行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)

中國(guó)推出“3060”碳中和規(guī)劃后,商用車行業(yè)生態(tài)正經(jīng)歷巨變,迫使商用車企在能源、制造等領(lǐng)域?qū)ふ倚碌募夹g(shù)解決辦法。福田汽車以中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)的洞察力,率先開展純電動(dòng)、氫燃料等技術(shù)布局,成為中國(guó)商用車能源技術(shù)優(yōu)化的排頭兵。

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在新能源方面,福田汽車整車集成堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三線并舉,純電動(dòng)基本覆蓋全系車型,換電重卡實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,混合動(dòng)力方面完成中重卡載貨車、牽引車、自卸車等技術(shù)開發(fā),燃料電池掌握氣、液氫重卡整車集成技術(shù),并實(shí)現(xiàn)推廣示范應(yīng)用。2021年,福田汽車與中石油合作建設(shè)的首座加氫站在北京昌平投運(yùn),旗下歐輝客車的70兆帕氫能客車成功通過(guò)全球首例碰撞測(cè)試,液氫重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)……福田汽車步履不停,向更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航里程、更高傳動(dòng)效率、以及極限環(huán)境下產(chǎn)品適應(yīng)性提升的新能源重卡發(fā)展戰(zhàn)略不懈前進(jìn)。

此外,福田汽車還針對(duì)城市配送和末端物流的輕、微型商用車,主推純電技術(shù)路線,滿足用戶市內(nèi)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的全工況需求;同時(shí)氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于重卡、客車,側(cè)重于示范運(yùn)營(yíng),滿足特定場(chǎng)景的物流、客運(yùn)需求?梢哉f(shuō),福田汽車具備針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景來(lái)量身打造不同新能源產(chǎn)品的絕對(duì)實(shí)力。

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2021年,福田汽車表現(xiàn)亮點(diǎn)不斷。品牌價(jià)值達(dá)到1808.36億元,連續(xù)17年位居商用車行業(yè)第一;4月初福田汽車達(dá)成1000萬(wàn)輛,成為中國(guó)首個(gè)銷量突破千萬(wàn)的商用車企業(yè);海外出口連續(xù)10年第一;全年銷量商用車第一……福田汽車交出了一份令人驚艷的2021答卷。

2022年福田汽車將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心,多技術(shù)、多品類、多能源布局,以科技和服務(wù)連接用戶,打造可持續(xù)發(fā)展的高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑。


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